Gil Freitas, com o habitual Alpine A110 RGT+, foi o melhor entre os pilotos veteranos e com estatuto Master e também adentro do grupo RGT. O piloto da RIM esteve sempre na frente da classificação e terminou este rali de forma mais folgada após o abandono daquele que foi o seu principal adversário, Filipe Freitas, na PEC 8 devido a avaria no Porsche 991 GT3 com que venceu ao nível absoluto duas das nove classificativas que compunham o itinerário comum da organização do Club Sports da Madeira. Já antes, logo na manhã do segundo dia, Vítor Sá também desistiu com avaria no Alpine A110 RGT. Tal cenário permitiu que Rui Pinto em Skoda Fabia Rally2 Evo e Emanuel Martins, com um menos potente Renault Clio Rally4 ocupassem o pódio do escalão.






